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2023.07.01 副總統(tǒng)：TPASS整合跨縣市交通工具 是以人為本的交通規(guī)劃設(shè)計(jì) 有助交通疏導(dǎo)、減少碳排

副總統(tǒng)出席「南高屏TPASS通勤月票」上線記者會(huì)
副總統(tǒng)出席「南高屏TPASS通勤月票」上線記者會(huì)

賴清德副總統(tǒng)今（1）日下午出席「南高屏TPASS通勤月票」上線記者會(huì)時(shí)表示，TPASS政策是全民福音，整合跨縣市交通工具，包括捷運(yùn)、輕軌、公車、客運(yùn)、臺(tái)鐵、渡輪以及公共自行車等都可以使用，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)相當(dāng)便利，對(duì)於城市的交通疏導(dǎo)也有很大的幫助，也會(huì)減少碳排放、碳足跡。他指出，TPASS是以人為本的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，未來(lái)我們?cè)谝?guī)劃交通相關(guān)路線時(shí)，也要以人本的概念來(lái)規(guī)劃，才能避免交通事故。

副總統(tǒng)致詞時(shí)表示，今天非常榮幸和大家一起見證「南高屏TPASS通勤月票」啟用的歷史性時(shí)刻，他要代表總統(tǒng)感謝行政院陳建仁院長(zhǎng)率領(lǐng)的行政團(tuán)隊(duì)，在短時(shí)間內(nèi)核定北、中、南三大生活圈通勤月票的重大計(jì)畫，同時(shí)編列3年200億元特別預(yù)算，剛才陳院長(zhǎng)致詞時(shí)也提到，這項(xiàng)計(jì)畫會(huì)持續(xù)推動(dòng)下去。

副總統(tǒng)指出，這項(xiàng)計(jì)畫因?yàn)樯婕安煌目h市與權(quán)責(zé)單位，且票證的介面整合不易，以往地方政府曾欲推動(dòng)相關(guān)計(jì)畫，但執(zhí)行起來(lái)卻非常困難。因此這次由中央主導(dǎo)、地方參與，而且中央詳細(xì)聽取地方政府相關(guān)意見，才能順利推動(dòng)。

副總統(tǒng)認(rèn)為，TPASS政策代表幾項(xiàng)重大意義。第一，這是全民福音。不管是通勤或觀光旅遊、只要搭上TPASS，就可以搭越多、賺越多。第二，整合跨縣市交通工具，包括捷運(yùn)、輕軌、公車、客運(yùn)、臺(tái)鐵、渡輪以及公共自行車等，通通都可以使用，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)相當(dāng)便利。第三，民眾不必為了工作到都市租屋或買房，而可以選擇市郊的地區(qū)居住，對(duì)於城市的交通疏導(dǎo)也有很大幫助。第四，大眾運(yùn)輸越做越好之後，碳排放、碳足跡也會(huì)減少。

副總統(tǒng)認(rèn)為，運(yùn)輸平權(quán)是有感的重大社會(huì)政策，也是有感的青年政策，因?yàn)榇畛私煌üぞ咄ㄇ谏舷掳?、就學(xué)的民眾當(dāng)中，年輕人的比例應(yīng)該是最高的。

副總統(tǒng)表示，總統(tǒng)在2021年4月22日世界地球日宣布，2050淨(jìng)零轉(zhuǎn)型是臺(tái)灣的目標(biāo)，前行政院長(zhǎng)蘇貞昌去年也提出2050淨(jìng)零轉(zhuǎn)型路徑圖，希望達(dá)到能源轉(zhuǎn)型更安全、企業(yè)轉(zhuǎn)型更有競(jìng)爭(zhēng)力、社會(huì)轉(zhuǎn)型更有韌性，生活轉(zhuǎn)型更永續(xù)等四大轉(zhuǎn)型策略。而TPASS正是屬於生活轉(zhuǎn)型的其中一種，也是以人為本的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，未來(lái)我們?cè)谝?guī)劃交通相關(guān)路線時(shí)，也要以人本的概念來(lái)規(guī)劃，才能避免交通事故。

隨後，副總統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)貴賓一同進(jìn)行啟動(dòng)儀式，並步行至閘門口，使用TPASS進(jìn)站，沿途也向現(xiàn)場(chǎng)民眾揮手致意。

包括行政院長(zhǎng)陳建仁伉儷、交通部長(zhǎng)王國(guó)材、高雄市長(zhǎng)陳其邁、屏東縣副縣長(zhǎng)黃國(guó)榮、臺(tái)南市副市長(zhǎng)葉澤山、立法委員李昆澤、邱議瑩、莊瑞雄、賴瑞隆、許智傑及邱志偉等均出席是項(xiàng)活動(dòng)。

中華民國(guó)112年07月01日

(以上圖檔及內(nèi)容引用總統(tǒng)府新聞)
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