獨居長輩若不良於行，往往會選擇以電動代步車、電動機車代步，尤其在周邊機能較不便的鄉(xiāng)間，老人家需買藥、看醫(yī)生、前往社區(qū)，幾乎家家都有一臺電動代步四輪車。市面上銀髮族輔助代步車種類多，該如何挑選、使用上有什麼限制？帶您一次瞭解。

臺灣屬於高齡化社會，65歲老年人口佔整體人口比重17.18%，尤其到了體力不佳的時候，出門常需仰賴電動代步車。

大多數(shù)人對於電動代步車的想法，可能還停留在「電動輪椅」、「殘疾人士專用」、「中風(fēng)患者使用」等既定印象，但電動車其實屬於輔具的一種，專為行動不便的人所設(shè)計。

電動車怎麼挑？業(yè)者：應(yīng)考量居住環(huán)境與地形

至於電動車挑選，高雄一名電動車陳姓業(yè)者表示，電動代步車有大小分別，選擇時以使用者身形、體重挑選尺寸及承受重量，由於需要充電，購買時也要評估住家空間是否合適，如果不清楚長輩適不適合，建議親自試乘會較為準確。

電動代步車目前以鋰電池供電為主，電池續(xù)航力也是挑選重點，目前電動車續(xù)航力從10公里至數(shù)十公里不等，由於牽涉馬達、電池容量，續(xù)航力越強，價格相對也更高。

陳姓業(yè)者建議，挑選時要考量長輩平時活動範圍的距離，若短距離通勤，續(xù)航力一般的車款就好，若需要長距離騎乘，或是有爬坡、顛簸路面，則建議挑選續(xù)航力及馬力較強的車款，以免中途斷電。

醫(yī)療用電動代步車不同於一般車輛設(shè)計，陳姓業(yè)者表示，騎乘時應(yīng)避免行駛於陡峭斜坡、高低落差很大的地方，切記不要急轉(zhuǎn)彎，減少傾倒、人摔出車外的風(fēng)險。

另外，電動車含有多項電子產(chǎn)品，平時不要用水沖洗，避免任意改裝、雙載，容易超出承重限制，應(yīng)以標準的承載人數(shù)為主，否則嚴重時影響平衡，恐會導(dǎo)致翻車。

駕駛電動車免牌照　酒駕一樣會開罰

不過，電動代步車雖然有輪子，也具有額外動力前進，但在目前交通法規(guī)上，代步車其實全名叫「醫(yī)療代步車」，設(shè)計和一般汽機車也有差異，時速慢，不算交通工具，管理辦法和行人一樣，只能走人行道，或是靠到路邊行駛。

警方表示，依據(jù)法規(guī)，醫(yī)療代步車如同輪椅，視同行人輔助工具，違規(guī)比照行人違規(guī)處理，雖然駕駛「免牌照」，也不需要其他駕駛證明，但若酒後駕車，因屬於「動力交通工具」，仍需要接受酒測，肇事則仍會以公共危險罪論處。

電動車以電池供電，充電時若過載，或是電池外觀受損，充、放電時容易引發(fā)火勢，高雄今年2月就有長輩騎乘電動代步車出門，結(jié)果在住家不遠的地方「自燃」，最後命喪車上。

高雄市消防局表示，電動車即使斷開電路，鋰電池仍會滯留電能，如果電池受損或溫度過高，易出現(xiàn)「熱失控」的現(xiàn)象，即便短時間熄滅火苗，也可能因溫度再度進入熱失控循環(huán)起火。

消防局建議，降低電動車火警風(fēng)險，應(yīng)選擇有合格標章原廠的車輛，切勿自行改造，另外，充電時與他車保持安全距離、充電完成馬上拔除電源避免過充，停放處則要避免高溫或陽光直射，如果電池有膨脹現(xiàn)象，模組有受到撞擊受損，則應(yīng)即檢修。